литий-титанатные аккумуляторы с алиэкспресс

[g-zm]

А зимой вся эта конструкция не примерзает!?

[UN7RX]

Человек создал тему про аккумы и решил спросить не сталкивался ли кто-то с ними. Тема создана в тематическом разделе, где болтовня категорически запрещена. Человек не спрашивал мнения про конец света и долговечность солнечных панелей, он задавал вполне конкретные вопросы. Но местные генераторы трепа прям аж взбодрились - такая возможность блеснуть "умом и сообразительностью!"

Каждый раз, в каждой новой теме приходится вычищать десятки и сотни постом с такой глупостью. Пора вычищать самих создателей словесного мусора, раз уговоры не доходят.

Удалено свыше трех десятков чрезвычайно "полезных" для автора и его вопроса постов, все кто получил предупреждения помните, повторное предупреждение в течении длительного времени приведет к автобану без участия модераторов.

PS.
Для особо одаренных, кого задело название темы "литий - титановые аккумуляторы", прежде чем тыкать автора в безграмотность, сначала свой багаж знаний освежите, или банально поинтересуйтесь разновидностью литий-ионных аккумуляторов, литий - титанатные никуда не делись. Очень низкотемпературные и со сроком службы до 25 лет.

[khach]

Для Литий-титаната нужна очень специальная BMS. Т.к они низковольтные по сравнению с другими литиевыми схемами а еще я понял что ТС планирует их глубокое охлаждение в зимний период. Одно это (BMS) может сьесть всю выгоду по цене. Связываться с титанатом имело бы смысл если есть доступ к их источнику, например ТС работает в автотранспортном предприятии где используется электротяга на титанате и время от времени перебирают батареи и можно достать ячейки отработавшие срок. В противном случае лучше смотреть на LiFePo. Напряжение на батареи лучше брать 48 или 96 вольт для питания домашнего хозяйства через инвертор- ток меньше, меньше часовая емкость ячеек, меньше потери в проводах, можно купить готовый UPS серверный пользованный отсервисовать его ( замена электролитов, термопасты итд). Можно использовать UPS под свинцовые аккумуляторы, отключив его схему заряда. Кстати, быстрый заряд совершенно не нужен для такого применения. Ну и к солнечной батарее обязательно модуль MPPT иначе эффективность сбора энергии будет очень низкой.

[viklu57]

прошлой зимой в -26 работала

[Redna]

khach, если я правильно понял, то выигрыш между мппт и шим всего лишь 10%. стоит ли ради этого тратиться - если для меня эффективность панелей не главный критерий? буду я батареи на 10% дольше заряжать.. проблем нет.
а если ячейки попадутся хорошо подобранные? некоторые пишут что раз в 6 месяцев балансируют. железофосфат для моих задач (60 Ач) стоит 50 штук.

Добавлено через 14 минут(ы):

Вот на этот я засмотрелся: https://aliexpress.ru/item/100500183...c00em24lf&mp=1
Продавец пишет что выдаёт 50 А, но судя по проводке он предназначен для непродолжительного времени
Можно было бы два таких параллельно подключить и иметь на выходе 100 А - всего за 15 рублей..

[Redna]

Оказывается именно так как я и предполагал:

[g-zm]

прошлой зимой в -26 работала

Да я имел в виду Колёсики которые ходят по периметру, снег, осадки- там не примерзает!?

[UA0YAS]

есть такие интересные аккумуляторы от японских электроавтомобилей типа Nissan Leaf. Банка похожая на консерву или "цинк" (кому как понятнее), внутри два аккума, напряжение 7-8 Вольт в зависимости от уровня заряда. Очень удобная для траспортирования и подключения. Смысл в том, что эти банки отдают за пиво в сервисах, которые занимаются ремонтом и восстановлением батарей. На автомобиле с огромными токовыми нагрузками эти банки уже не годятся в силу возраста, а для всяких любительских дел эти банки вполне еще пригодны. Там просто дикая емкость при низком напряжении. Две таких банки я использовал все лето с полевым трансивером SW-mini и не разу не заряжал. (потом благополучно утонул в реке).
Так же в японских электроавто типа Митсубиси встречаются и литий-титановые акб. Говорят они вообще вечные и не зависят от низкой температуры.
В гибридах от Хонды есть очень интересные "бамбуки" с удобным монтажем, но тоже не довелось использовать.
Понимаю, что для центральной России такие слова мало о чем говорят, но вот как то вот так.....

[PICachu]

Моё скромное мнение: Если не собираетесь жить 150 лет, LiFePO4 - идеальный вариант.

[R5AU]

Проводил эксперименты с LTO, "мин - нет" и при минусе и при плюсе, отдача до 10емкостей без вопросов, зарядка также допустима могучим током. Одним словом оставил для поля, как говорится сделал и забыл - просто есть
Саморазряд - мизер. Любые издевательства (механические) не приводят к нежелательным результатам (воспламенение итп), в отличии от других литий...серий. Единственный недостаток (если в чём то выигрываешь, то должна быть и проигрышная сторона) - это не самый лучший вариант в показатели "ёмкость на вес", в остальном альтернатив не вижу.