А что, П-контура уже обзавелись замкнутыми ферромагнитными магнитопроводами ? И давно ?
А что, П-контура уже обзавелись замкнутыми ферромагнитными магнитопроводами ? И давно ?
Попадались такие данные. Сохранять не увидел смысла. Зависеть будет и от общего количества витков в катушке, и какая часть закорочена, и от материала сердечника. Но добротность всей катушки при закорачивании даже 1-2 витков падала в десятки раз.
В П контурах такого не видел. А вот в PL, в его дополнительной L части, встречалось. Возможно, очень низкая проницаемость материала, и некритичность к низкой исходной добротности катушки. В общем то, это проблемы того, кто подобные решения применяет.
Ну и П контур всё же не трансформатор. Это резонансная КС способная трансформировать нагрузку. В трансформаторе же большая часть мощности передаётся через сердечник. И индуктивность определяется именно материалом сердечника.
RV4LX,Может я подотстал, "П-контур" это трансформирующая, фильтрующая, резонансная КС (а не ШПТ(Л).в частности - в П-контурах.
Как чувствует себя П-контур (который по сути и есть трансформатор) с накоротко замкнутыми витками?
И "чувствуют" его индуктивности, ровно по расчету взаимоиндукции и Ксв. между витками, хоть при КЗ, хоть при ХХ, в зависимости от конструктивного исполнения, при сердечнике, надо учесть еще свойства сердечника.
Хоть вопрос и не ко мне но тем не менее недавно мне было нужно имея три катушки получать разную индуктивность. Исходные индуктивности 0,8 2 и 5 микрогенри.
Для получения индуктивности 0,5 мкГн все три катушки включаются параллельно и далее комбинации с двух катушек или включается одна. Получил индуктивности около 0,5-0,58-0,8-1,4-2-5 мкГн. Катушки выполнены на колечках около 20ВЧ размера К4х2,5х1,5
Естественно интересовала добротность при параллельном включении. Для сравнения бралась катушка с такой же индуктивностью выполненная на одном кольце тем же самым конденсатором для получения резонанса. Так вот какой то принципиальной разницы по анализатору я не заметил. Жаль скрины не сделал. Закорачивать витки катушки намотанной на кольце не пробовал так как будет связь между катушками через сердечник. В таком случае не используемую часть обмотки обычно оставляют в воздухе.
Спасибо от RC3ZQ
Приехали колечки, начал мотать катушки. Так как кольца куплены на авито, засомневался, не поддельные ли они, но это - отдельная тема.
В этой же теме рад подтвердить, что действительно, величина индуктивности подстраивается во вполне широких пределах сжатием/распределением витков по кольцу.
Спасибо всем участникам обсуждения!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)