ALINCO DX-70 нет выходной мощности

[Yurijs]

приобрёл в неисправном виде данный трансивер с отсутствием вых Pw, подал питание подключил к эквиваленту-нагрузки 50ом, приём есть в КВ , выходной мощности нет трансивер как и положено переходит в режим передачи , ток в режиме приёма примерно 700ма по грубому амперметру в блоке-питания в режиме передачи неувеличивается тот-же ток ,,,,,,,,,, вопросы такие какие минимальные токи-покоя должны быть покаскадно выстовлены в УМ данного трансивера усилителя мощности?, можно ли применить вместо 2sc1972(есть подозрение что они неисправны так как нет вых мощности и приёма в диапазоне 50мгц )применить транзисторы кт922б , а вместо 2sс2904(если окажется что они неисправны) транзисторы кт960 или кт931 что лучьше кроме оригиналов из перечисленных транзисторов ? PS может кто из форумчан ремонтировал данный трансивер что дельное подскажет по ремонту данного аппарата .

[rv6fp]

2sc1972 ток покоя на оба транзистора 100ма
2sc2904 ток покоя 300 ма на оба

в место 2sc1972 ставьте RD16HHF или RD15HVF сменив схему смещения

[Липецкий]

Yurijs,сделайте запрос в поисковике:"Ремонт трансивера Alinco DX-70".Первой будет ссылка на ремонт по отсутствию мощности,там всё подробно описано по замене транзисторов и настройке. Отечественные не ставьте-нет аналогов у нас.Успехов.

[Yurijs]

rv6fp-----по схеме ток-покоя для второго каскада указан 100ма , для выходного 2sc2904 ток покоя 250 ма , а вот для однотактного-первого каскада 2sc1971 транзисторе неуказан , мосфетов таких что вы посоветовали у меня нет и стоят они недёшево риск поддельные купить , а вот кт922б подобранная-пара имеется , ок спасибо что ответили .Липецкий----- к сожалению не все форумы у меня открываются , по поводу отечественных читал в сети что успешно ставили транзисторы кт921 через уголки без каких либо переделок самой схемы .

[rv6fp]

Yurijs для выходного 2sc2904 в сервис мануале написано 300ма для драйвера 100ма ,для 1971 он не устанавливается
в чип дипе RD15HVF= 630 рублей устанавливается 1 к 1 без колхоза с уголками и завалом на вч бэндах

[Липецкий]

Yurijs,сайт:lab.radiochief .ru Заходите в Форум-Технический уголок радиолюбителя-Ремонт и доработка оборудования связи. Там подробно описана замена.У меня такой же трансивер, я с ним аккуратно обращаюсь и берегу.Удачного ремонта.

[R0SBD]

https://lab.radiochief.ru/threads/remont-transivera-alinco-dx-70-zamena-2sc1972-na-rd15hvf1.316/

[Yurijs]

<strong>Yurijs</strong>,сайт:lab.rad iochief.ru Заходите в Форум-Технический уголок радиолюбителя-Ремонт и доработка оборудования связи. Там подробно описана замена.У меня такой же трансивер, я с ним аккуратно обращаюсь и берегу.Удачного ремонта.

зашёл-бы только этот сайт и некоторые другие у меня неоткрывается или блокируется выдаёт сообщение (часы спешат) хотя часы непричём ,незнаю может установленный у меня браузер устарел может система XP 32 уже неподдерживается некоторыми сайтами , использую устаревший компьютер ,,,,,,из вашего сообщения понял что у вас такой-же трансивер dx70 трансивер переделаный на мосфеты ? , несбоит ли вашем трансивере энкодер-выбора режимов ?
rv6fp -----один в один только корпуса транзисторов и нумирация эиттер-исток база-затвор коллектор-сток сами транзисторы абсолютно разные в DX-70 стоят биполярные вы предлагаете ставить мосфеты так понимаю китайские , или что в рф торгуют оригинальными японскими ?, если так то зачем все эти сложности взять и купить 2sc1972 японские и делов-то , с мосфетами хоть какими китайскими-копиями-подделками или настоящими от мицубиши без переделок схемы никак неполучится ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ведь непросто так в самом начале я спросил у форумчан совета по транзисторам кт922Б кт960 кт931 ,и ещё момент может так оказаться что неисправен входной 2sc1971 заменим ли он на кт610 ?, я ведь неслучайно про ток первого каскада спрашивал как никак каскад работает в класе-А , но это всё потом после проверки коммутации смещений-базовых цепей и подводится ли вообще сформированный SSB сигнал ко входу УМ .

[Липецкий]

Yurijs,нет у меня всё родное,энкодер не сбоит тьфу,тьфу. Что касается замены на отечественные,то лично я бы не рискнул.