А о чем тогда речь – то? Актуальность минусового кабеля надумана, чисто архитектурное излишество и лишнее кореженье металла (отверстие под второй разъем, сам разъем, кабель и пр).Сообщение от Professor
«Уговорил» - это из женского обихода. Я никого тут не уговаривал. Кое с кем ни за брудершафт не пил, ни знаком даже не был, чтобы ко мне на «ты» обращаться.
Это правильно, и шунт должен быть мощным, и диод защиты изм. головки тоже.
Тут есть варианты.
1. Там же у транса, на балконе, поставить мост на экранное, да и конденсатор фильтра, а лучше еще и с дросселем от телевизора, чтобы как можно меньше разных деталюшек, кондеров, трансов и т.п. в самом шэке было. А выпрямленное напряжение кинуть тонким коаксиалом. В шэке, в низковольтном БП, ТСА270 с мостом на 300В, с конденсатором, и этот мост своим минусом подключить к плюсу удаленного моста. Он будет чисто вольтодобавкой. Этот вариант (как и сама идея удаленного БП) хорош тем, что можно не особенно стесняться в размерах и весе трансов, дросселей, наращивать мощность, добавлять трансы, дросселя, кондеры по мере их поступления, вобщем развивать систему без всяких неприятностей, связанных с изготовлением нового РА, каждый раз как приходит идея что то добавить, улучшить, умощниться, как у многих «нормальных» людей.
2. Весь источник экранного напряжения сделать в низковольтном БП, который в шэке. Он не так уж велик, тогда и кабеля не потребуется, а экр. обмотку анодного транса просто не использовать.
При изготовлении удаленных БП, даже того, что в шэке, нужно не забывать от каждого источника к РА тянуть по 2 провода («плюс» и «минус»), заземлять их только в самом РА, и ни один провод в БП не соединять ни с шасси, ни с корпусом. В БП никакие источники не соединяются между собой, а только в самом РА, где это нужно. Корпус БП должен «висеть в воздухе», желательно заземляться или зануляться. Все лишние соединения с шасси – это ширпотребовская мода на упрощение и удешевление изделия, ни к чему хорошему не приводящая, также как и экономия на соединительных проводах, когда например «минус» экранного напряжения объединяют с «минусом» анодного и «плюсом» смещения. Некоторые и накал одним проводом подают, потом от фона избавиться не могут.
Я честно говоря не помню, давно такой транс в руки не брал, хотя лежат штук 6 в сарае на полке, и 3 шт самих БП ВСР15. На самом деле полная схема транса сложнее, есть в описании ВСР15, там разрисованы части обмоток по катушкам, но кажется, нет там никаких более обмоток, а клемм много, потому что они используются для соединения половинок транса в общую схему.
Если экранную обмотку не использовать, можно ее смотать с транса, даже не разбирая его. От этого транс будет лучше охлаждаться и меньше греться, то есть возрастет запас по мощности и надежности.
Можно вместо экранной обмотки, тоже не разбирая транса, проводом 2 и более мм, или шиной 10 и более кв.мм намотать добавку к первичной обмотке, сделать отводы через каждые 10 (да хоть 5) Вольт, на каждый отвод поставить по мощной релюхе (мощностью с РЭН-33) – вот Вам и дистанционно регулируемый БП!!!
Можно транс не трогать, а сделать мощный автотрансформатор с отводами, и к нему эти релюхи. К релюхам тонкий шланг управления к маленькому переключателю в шэке. Автотрансформатор при габаритной мощности 1 кВт и просадке напряжения сети в 40 В, легко без перегрузки восстанавливает 220В при выходной мощности 5,5 кВт!!!
Можно управление этими релюхами автоматизировать, получится автоматический регулятор напряжения.
Можно в качестве автотрансформатора использовать мощный ЛАТР с мотором, который будет постоянно следить за просадкой напряжения и восстанавливать 220В. А чтобы домочадцы зауважали, через этот ЛАТР всю квартиру запитать.
Такие штук я наделал себе и всем родственникам. Уже лет 15 не знаю что такое тусклые лампочки вечером после работы. Называются они – «ВЕСЕЛИЛЬНИКИ НАПРЯЖЕНИЯ». Надо будет как-нибудь в СКР опубликовать конкретные схемы, расчеты, конструкции. Когда напряжение в сети «веселое» и на душе веселее.
73! Сергей, EX8A.
Так им, собственно, и надо!
Мы наткнулись на недокументированные особенности прекрасного трансформатора! 
