получается, что штатные антенны на магнитном основании, продающиеся под брэндами известных производителей не отвечают требованием их эксплуатации?Сообщение от RL1L
ps
и что это за ВЧ токи, их можно увидеть, измерить или это просто фигура речи?
получается, что штатные антенны на магнитном основании, продающиеся под брэндами известных производителей не отвечают требованием их эксплуатации?
ps
и что это за ВЧ токи, их можно увидеть, измерить или это просто фигура речи?
Почему не отвечает. Поставил и работай. НО! Качество изготовления - среднее,нужна доработка. Кабель от магнита излучает, да и перемещение кабеля сильно влияет на ксв. Поэтому и ставиться запорный дроссель или как его называют балун, что бы снизить излучение кабеля и влияние его на ксв антенны.
Как то так.
вы хоть поняли что написали?
на ксв, если уж на то пошло влияет многое!
для примера делал просто разворот авто одновременно контролируя показания приборов
рядом стоящие деревья тоже влияют
состояние почвы тоже влияет, да много чего, но это не значит, что если вы какую-то"бирюльку" на феррите намотали КПД системы повысится.
покажите на примерах, что вы там намерили, уверен что у вас просто ничего нет просто в теме мусорим и все!
Последний раз редактировалось DL8RCB; 20.02.2023 в 18:56.
Я не пойму чего вы от меня хотите. Кто применял MFJ-скиеи поделки меня поняли. Пример: http://rm9wy.ru/mag.shtml
ну и хорошо, что поняли.
Честно говоря тоже не совсем понял. Часто применяю "MFJ-скиеи" антенны.
Все с ними ОК, если сотни ватт не загонять.
И опредеолитесь, что нужно для вашей антенны. Балун или запорный дроссель?
Последний раз редактировалось R4AC; 20.02.2023 в 21:16.
Спасибо от DL8RCB
А что такое и для чего применяют балун, ему знать не хочется.
Спасибо от DL8RCB
expert25, Ну так в ссылке поста 14, автор пишет "КСВ меняется, от корпуса авта", и Коллеги еще добавляют еще от положении авта в окружении, от толщины и свойств покрытия корпуса авта (краски, лака, шпаклевки...), между емкостью "ЭМЭФЙОТовским магнита" и корпусом.
И никакие "балуны" и "запорные дроссели" не спасут, будут излучать и ант., и магнит, и корпус, и кабель, и ближнее окружение, и Вы внутри авта. Если ухудшился КСВ на вых. трансивера, если есть автотюнер, немного спасет, лучше СУ на вх. ант., или хоть на вых. трансивера, но излучать будет все в ближней зоне, о чем сказали выше. Слишком малые размеры даже для 145 и 430М.
Последний раз редактировалось UR5ZQV; 20.02.2023 в 21:55.
Спасибо от DL8RCB
expert25,
Если самому делать лень, то можно применить готовое изделие: например MFJ-915.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
