Это хоть и не совсем ЧПУ, но механика вполне себе аховая. Размахнулся человек
https://www.youtube.com/watch?v=fV_rDYyHGwk
https://www.youtube.com/watch?v=SmQ6uNSkGdE
Это хоть и не совсем ЧПУ, но механика вполне себе аховая. Размахнулся человек
https://www.youtube.com/watch?v=fV_rDYyHGwk
https://www.youtube.com/watch?v=SmQ6uNSkGdE
Приветствую! Можете пояснить: что означает " 360*1" " - это 360 штрихов на 1 дюйм?; "К ЭТОМУ драйверу можно подсоединять коллекторный двигатель" - что за драйвер, ссылку, если можно?; какой контроллер и софт используете для управления приводами осей, также ссылки по возможности?
Да товарищ явно озадачился. Из положительного.., у него очень неплохо получается разметка и довольно точная сверловка отверстий.
Из отрицательного.., состыковка шин, для работы в одной оси, очень плохая идея. Даже на слух слышны стуки кареток на стыках. Экономия на "спичках", мог бы применить и сплошные шины, разница в цене не велика. При ручном перемещении координатного стола нужно точно устанавливать и контролировать подачу, тут как я понял это делать нечем. Гнездо под подшипник и под шпонку явно прослаблены.. В принципе основная работа по механике сделана, при желании можно перевести станок на ЧПУ.
Доработка ходовых гаек T8 для устранения люфта.
Спасибо Сергей! Во фланце гайки обычно 4 крепёжных отверстия, вы задействовали только 2?
В этой модели китайцы обрезали фланцы ходовых винтов, поэтому там только два отверстия.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)