Тса 270 и максимальный ток

[yuku]

Извините если не в тему, но я пошел как всегда своим путем: купил автомобильный аккумулятор за 1200р. и з/у за 800р, теперь имею до 240А кратковременно и никакого фона+защита от любых проблем связанных с защитой БП или отключением сети.
Подзарядка происходит постоянно, ток регулирует встроенная автоматика и при полном заряде выключается. Посадить батарею в ноль ни разу не получалось, после длительной работы на передачу зарядный ток достигает 20А.

если можно, подробнее о Вашей системе...

[kvn]

kvn. Я не большой специалист по части ИБП.

дА, спасибо. Я тоже не специалист.
Потом уж сообразил, что если выходная обмотка выдает 220в, то её можно использовать как входную, не взирая ни на что.
Меня просто смутило поведение стрелки омметра. При подключении омметра к обмоткам, стрелка прибора как-то нехотя начинает двигаться, постепенно ускоряясь, и затем останавливается где-то около нуля.
Что говорит об интересном свойстве сердечника. Пластин там почему-то нет. Сплошная ферритовая масса. Типа, как на строчных трансформаторах от телевизоров.
И подключать 220в ко вторичной обмотке как-то стало боязно, решил узнать как у других людей обстоят дела. И нашёл весьма полезную для себя информацию.
Будем дерзать. Хотя и есть готовый GSS3000, всё равно, своими руками что-то делать гораздо интереснее!