Приходилось разбирать. Винт крепления катушки обычно невозможно выкрутить (ещё и приклее по резьбе),поэтому,высв ерливаю головку винта.Потом нижнюю часть зажимаю аккуратно в тиски,верней фиксирую в тисках,и за верхнюю часть (колба с юбкой) проворачиваю по оси.Если проклеено на совесть,хорошими пассатижами (желательно с регулировкой развода губок) за нижний край металлической юбки,раскачиваю до срыва клея(герметика?).Всё ,разьединяем половинки,вынимаем катушку из нижней гильзы.Выкручиваем из стойки остаток винта.Катушки не перематывал,просто менял на рабочие от других В1В,(битые,деформира ваные контакты и т.д)Сообщение от юра1