может кто подскажет как доработать NOTCH FILTER в данном трансивере
при всем своем классе единственный недостаток который хотелось-бы
устранить только плз реальные предложения.
может кто подскажет как доработать NOTCH FILTER в данном трансивере
при всем своем классе единственный недостаток который хотелось-бы
устранить только плз реальные предложения.
Не курочить аппарат.Сообщение от UA3QLQ
Улутшений больших Вы не добьетесь.Это всего лиш перестраеваемый фильтр по НЧ.
И ждать от NOTCH фильтров супер показателей не стоит.
Хотите обработки посматривайте на аппараты с DSP.
Ну уж как скажете... Вопрос поднят в данной ситуации совершенно справедливо! Вот бы Notch как в айкоме, ээх.. БОльшего и не надо!
и весь сопутствующий гемор в придачу. А достойные аппараты с соответствующим DSP не по карману юзеру TS850 :?
TO RV9CX :Вот бы Notch как в айкоме, ээх..
да даже не как в айкоме. я раньше крутил 450й так там NOTCH работает
лучше.повторюсь единственный недостаток этого TRX(мое мнение)
насчет чтобы некурочить-а ни кто несобираеться курочить просто я просил реальную инфо
Раальная инфо лежит на этом же сайте-заходите в схемы-Kenwood-скачать файл с mods.dk
а Вы пробывали?ну или может кто-то из знакомых хочется что-бы реально
были изменения
TS850 не просто нуждается в реальной "курочке" - он просто рожден для этого, ибо реальные результаты при правильных руках будут! А те, кто боится даже вскрыть крышку, так и будут юзать недостроенные аппараты, в т.ч. и стоимостью в 3000$.. Можно же не бояться, но просто понимать, что любой девайс нуждается во вмешательстве.
To UA3QLQ
Хотелось бы узнать , какой смысл Вы вкладываете в фразу "дорботать NOTCH FILTER" ? Сделать его автоматическим что-ли ? B TS850 ручной NOTCH FILTER работает очень прилично , и не по НЧ , как утверждают , а по ПЧ 455 кГц . Другое дело , что он может быть не корректно настроен ! Для настройки нужно ручку "NOTCH" установить в среднее положение (на 12 часов) , в режиме CW или SSB настроиться на тон мешающей станции и попеременно вращая сердечник катушки L16 и подстроечный резистор VR16 на плате IF UNIT , добиться максимального подавления мешающей несущей . Чем больше величина подстроечного резистора VR16 , тем эффективнее подавление , чем меньше - подавление меньше , зато вырезается более широкий кусок мешающей станции . Подавление достигает -50 ДБ (куда еще больше?) . Можно увеличить подавление еще глубже и дойти до - 70 ДБ , т.е. сравняться с ICOMовским , но для этого необходимо увеличить сопротивление резистора R82 до 15 кОм . Нет смысла подчеркивать , что операции по настройке нужно производить на "нагретом" радио и с помощью отвертки с изолированным жалом !
Спасибо ,Геннадий Григорьевич! Лучшего ответа по моему не бывает..Мне ,как владельцу TS-850, это тоже интересно.Давно чесались руки NOTCH доработать..Ваше мнение-есть 850 го еще слабые места,которые немного можно улучшить?
Я бы не сказал , что в этом радио полно недостатков ! Основной - это сложность снижения шумов приемника , совсем не так как , например в ICOM-ах , тут же снижается динамика и чувствительность , ну и показания S-метра конечно . Зачастую выходят из строя микросхемы YM6631 в CAR UNIT , (их позже начали заменять на YM66312 - тоже очень дорогие !) , в этом же блоке часто вытекает электролит из конденсатора , "черня" платы . Такая же штука происходит и на плате DISPLAY UNIT , причем вытекая , электролит полностью "съедает" металлизацию отверстия и дисплей временами не поджигается ! На плате RF UNIT выходят от действия статики PIN-диоды , коммутирующие полосовые фильтры в основном вещательных диапазонов , а иногда и сам дешифратор на микросхеме 74LS145 . Что переделываю всегда , так это самоконтроль SIDE TONE в режиме CW . В оригинале его уровень устанавливается подстроечником , в моем же варианте после доработки , вращением ручки MONI даже без нажатия кнопки MONI . В остальном , я бы сказал , TS850 очень хороший и надежный аппарат .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
