Я строю UW3DI

[Гриня Злой (uu5jfk)]

Имея заводской поверенный частотомер,поставив вокруг контура КСО
не меньше недели паял комбинации красненьких и синеньких, за каждым разом охлаждая до комнатной температуры и записывая все в таблицы добился минимального ухода частоты ГПД. А вы говорите -тестером.

[ex RL7/ A-Ata]

не меньше недели паял комбинации красненьких и синеньких

Первые десять лет всегда тяжело...потом привыкаешь!Кроме цвета конд.надо учитывать цвет точки на корпусе конд.

[VElkin]

Имея заводской поверенный частотомер,поставив вокруг контура КСО
не меньше недели паял комбинации красненьких и синеньких,

А зачем красненькие и синенькие , если уже стоят КСО ?

[Artur]

Проблема с ГПД была в основном, в UW3DI-2. Речь же идет, о первом варианте, где при аккуратном монтаже и качественных компонентах особых проблем ни у кого, обычно, с ГПД не возникает. Применять надо вышеуказанные конденсаторы. Каркас для катушки ГПД -керамический, желательно с канавкой, и мотать внатяг. Любимый многими фторопласт, для каркаса катушки ГПД, - не подходит, т.к. температурный коффициент расширения этого полимера имеет нелинейный характер и с большим трудом поддается компенсации.

[VElkin]

Контур ГПД надо делать строго по описанию, что бы не было проблем
с сопряжением. Найти керамику нужного размера не просто. Делал каркас из оргстекла и наматывал провод с натягом. Все получилось.

[Гриня Злой (uu5jfk)]

КСО высокостабильные, а чем компенсировать уход частоты от прогрева шасси,экрана ГПД,провода катушкиГПД.
VEIkin , расскажите как Вы проверяли стабильность частоты ГПД с помощью тестера? Или кроме тестера было еще что-то?
А красненькие и синенькие - это конденсаторы с ТКЕ разных знаков.

[ut7hs]

Доработки лучше взять в Минском "Радиолюбителе"з а 1991г.
Сам переделывал,все отлично работает!

[RT5Q]

КСО высокостабильные, а чем компенсировать уход частоты от прогрева шасси,экрана ГПД,провода катушкиГПД.

15 минут после включения поход с сигареткой в нужник. И после этого никаких проблем. :wink:

[В.Г.]

Здравствуйте, коллеги радиолюбители. Я решил собирать трансивер UW3DI-1, мне его советуют для повторения, как наиболее повторяемый и простой в налаживании.
У меня есть готовое шасси (подарили), верньер, трансформатор...

Позвольте вставить свои 5 копеек
Очень не рекомендую в наше время начинать с DI, тем более, если это первый серьезный аппарат. И совсем не потому, что он плохой. При хорошем исполнении он очень даже ничего. Но:
- сильно устаревшая структурная схема. За прошедшие 39 (!) лет радиотехника не стояла на месте, и что еще для вас важнее, сильно изменилось понятие о "дефицитности" деталей. Сейчас гораздо проще и дешевле купить кварцевые фильтры и импортные микросхемы, чем комплект новых ламп, нужные кварцы, КПЕ от Р-108-й( или не 108? уже не помню ), хорошие термостабильные конденсаторы.
- повторяемость и относительная простота в настройке, да. Но опять же - за прошедшее время появились аппараты и "повторяемей" и "проще". Та же "Роса", "Дружба", "mini-YES".
- готовое шасси - это всегда прекрасно. И транс - отлично.
И я Вам советую (думаю, многие присоединятся) - возьмите шасси, транс, и соберите в нем другую схему. На современных деталях, с кварцевыми фильтрами, и лучше с синтезатором. А DI - прекрасный аппарат, но для своего времени.

[UX5PS]

Действительно, собирать сейчас UW3DI - это всё равно, что попытаться собрать "Победу" образца 1948 года, хотя для своего времени прекрасный был автомобиль
Сейчас уже есть UW3DI XXI века - тот же miniYES, Мастер2007, "Дружба", которая, кстати, выпускается набором с готовой механикой.
А чтобы не зацикливаться на подборе емкостей в ГПД, можно применить ЦШ с ЦАПЧ.